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Del mayor puerto europeo al campo
Viaje en bicicleta: Del mayor puerto europeo al campo - 7 dias
Tan pronto como se empieza a conducir por las carreteras de acceso a Zelanda, se apodera del viajero una gratificante sensación vacacional. El aire con olor a salitre y los infinitos horizontes transmiten sentimientos de amplitud, libertad y serenidad. ¡Estás en Zelanda!, una de las provincias más desconocidas de Holanda localizada en la costa sur-oeste del país, donde aún es posible disfrutar de la soledad. Un territorio integrado por islas que permanecieron bastante aisladas del resto del país hasta que se construyeron los diques y puentes que permitieron abrir la región al turismo. Nos referimos a las presas y diques del Plan Delta (‘Deltawerken’), un conjunto de obras hidráulicas destinadas a evitar las inundaciones producidas por el oleaje en zonas interiores. Zelanda es una región donde la mayor parte del suelo está por debajo del nivel del mar y fue ganado al océano de forma artificial por la mano del hombre. Una de las visitas más interesantes durante este viaje es precisamente a la exposición sobre el Plan Delta donde se ofrece información detallada que fascinará a los visitantes interesados en la historia y en la gestión que se ha hecho del agua en Holanda.
Llegada a Rotterdam
En esta jornada se realiza la ruta más larga en bicicleta de todo el viaje, pero valdrá la pena porque se visitará la ciudad de Dordrecht.
La ruta de hoy discurre por la isla de Goerre Overflakkee atravesando geométricos paisajes de pólderes, suaves dunas y dorados bancos de arena. A través del puente sobre el Lago Grevelingenmeer se llega a la isla de Schouwen Duiveland donde se hará una parada en Bruiniesse, ‘la ciudad del mejillón’, puerta de entrada a Zelanda. Disfruta de un agradable paseo por su puerto pesquero o disfruta de un café en una de las muchas terrazas del puerto deportivo. Tras volver a coger la bici, será un placer pedalear recorriendo el casco histórico medieval de Zierikzee, una verdadera joya situada en el estuario de Oosterschelde. Sus serpenteantes calles, sus más de 500 edificios históricos y un impresionante puerto deportivo hacen de la parada en Zierikzee una visita imprescindible. ¡Ah!, y no dejar de probar dos de los manjares más conocidos de Zelanda, los “bolo Zeeuwse” (bollos dulces de canela y mantequilla) y los "Schouws palingbroodje” (bocadillos de carne de anguila ahumada). Si se quiere profundizar en la historia local, visitar el Museo Marítimo donde se narran el glorioso pasado marinero y comercial de la zona.
El Parque Nacional de Oosterschelde es un hábitat de estuario influenciado por las mareas. Las llanuras intermareales están sumergidas en marea alta y vuelven a emerger cuando la marea es baja, siendo un reducto perfecto para aves acuáticas. Además de las aves acuáticas que aquí se alimentan, también es un lugar favorito para las focas. La flora y fauna de Oosterschelde se ha adaptado a tener tanto agua salada marina como agua dulce de los ríos. La ruta de hoy cruza el Oosterschelde por el puente Zeelandbrug yendo después a la isla de Noord-Beveland. Es como entrar en otro mundo. ¡Hay pocos turistas que lleguen tan lejos! Siguiendo en dirección oeste, pasando campos, pastos y pequeños pueblos see llega al famoso Oosterscheldekering. Es la barrera Storm Surge, la más grande, ingeniosa y cara de las que hay en el “Delta Works”. Tiene 9 km de largo y conecta Noord-Beveland con Schouwen-Duiveland. Fue planificada en inicio como una presa cerrada, pero debido a la presión del lobby de los pescadores y de los conservacionistas, se instalaron 62 compuertas. Estas compuertas de acero están casi siempre abiertas, permitiendo que el agua del mar pase, con el objetivo de mantener el ecosistema de agua salada de Oosterschelde. Sólo se cierran si se espera que los niveles del mar superen los 3 metros. A medio camino de la barrera, en una isla artificial, se encuentra el Delta Park de nombre “Neeltje Jans”,es el lugar turístico número uno de la región de Zealand. Esta zona ofrece al visitante la posibilidad de ver los elementos internos de la construcción del Delta Works, por qué fueron necesarios, cómo protegen la línea de costa y algunos datos sobre temas de medio ambiente. Pero hay más: un parque de atracciones acuático. Con un tobogán increíble, un show de leones marinos y muchas cosas más ...
La jornada de hoy aguarda con 21 km de paisaje costero en perfecto estado de conservación. Pedaleando por la costa de la isla Schouwen-Duiveland, se puede disfrutar de playas de arenas blancas y dunas móviles. El “Delta Works”, es una serie de 13 barreras costeras, compuertas y presas que recorren toda la costa de la región de Zeeland. Fue construido para proteger a las zonas interiores de baja altitud de las inundaciones, a la vez que mejoró de forma considerable los problemas de comunicación que históricamente tenía esta región. Las presas Brouwers Dam y Haringvliet Dam, son parte del “Delta Works” y servirán para alcanzar las otras dos islas en la jornada de hoy.
La ruta discurre por encima de las presas, con el mar a la izquierda y lagos a la derecha. El día finaliza en el pueblo de Brielle. La ciudad fortificada con forma de estrella, con sus fosos, canales, murallas y bastiones, ha sido restaurada con gran cuidado siendo digna de admiración y contemplación.
El recorrido de hoy es corto, lo que significa que dispondrás de mucho tiempo para explorar la animada ciudad de Rotterdam.
Hoy, tras el desayuno, comienza el regreso a casa.
Fecha de inicio:
Juevues a martes desde 1 de Abril hasta el 24 de Septiembre.
| Precio pp | € | |
| Habitación doble, desayuno | 865.00 | |
| Habitación individual, desayuno | 1,345.00 | |
| Noches extras habitactión doble, solo desayuno | 70.00 | |
| Actualizaciones pp/noche | € | |
| Fletcher Strandhotel Haamstede, Burgh Haamstede | 25.00 | |
| Hotel Mondragon, Zierikzee | 0.00 | |
| Bicicleta de alquiler (m/h) | € | |
| Bicicleta de niño | 66.00 | |
| Híbrida | 78.00 | |
| Bicicleta eléctrica | 168.00 | |
| Servicios adicionales | € | |
| Asistencia en carretera en caso de avería de la bicicleta | € 4.00 x 6 | 24.00 |
| Asiento para niños | € 5.00 x 6 | 30.00 |
| Seguro de robo de bicicleta | € 3.00 x 6 | 18.00 |
| Seguro de robo de bici eléctrica | € 6.00 x 6 | 36.00 |
| Equipaje extra | € 5.00 x 6 | 30.00 |
| Bici remolque | € 10.00 x 6 | 60.00 |
| Carrito para niño | € 18.00 x 6 | 108.00 |
| Casco de bicicleta | Por bulto | 10.00 |
| SGR | Por bulto | 5.00 |
Comienzo:
Rotterdam o Burgh Haamstede
A continuación se encuentran los alojamientos que reservamos como estándar para este viaje. Los seleccionamos cuidadosamente y los adaptamos a los ciclistas. Todas las habitaciones tienen ducha o bañera y aseo. Si uno de los hoteles está completamente reservado, intentaremos solicitar una alternativa comparable si es posible.
A la hora de seleccionar los hoteles, intentamos tener en cuenta en la medida de lo posible un cobertizo para bicicletas seguro y cerrado. Sin embargo, no podemos garantizar esto en todos los hoteles y esto depende en parte del número de bicicletas de otros huéspedes del hotel.
Be aware that the restaurant of the hotel is very populair so advance reservations is recommended. There is no other restaurant nearby. The nearest alternatives are in Zierikzee, 3 km away.
Si no traes tu propia bicicleta, puedes alquilarla con nosotros. Nuestras bicicletas estándar tienen 7 velocidades. Puedes encontrar toda la información sobre ellas a continuación.
Las bicicletas de alquiler estarán esperándote en tu primer hotel. El personal de recepción del hotel se encargará de entregarte las llaves y te dirigirá al cobertizo de las bicicletas. Todas están equipadas con candados de cadena.
¡Por qué los holandeses no llevan casco!
Vídeo de instrucciones bicicleta híbrida y e-bike
Tenga en cuenta que en algunos viajes se aplican modelos diferentes.
Nuestras bicicletas estándar tienen 7 velocidades, con frenos de mano y pesan aproximadamente 20 kilogramos.
Las Bicicletas eléctricas cuentan con un pequeño motor eléctrico y una batería que se puede cargar en los hoteles. Aun así, vas a necesitar pedalear. Con este motor simplemente lo que consigues es que el esfuerzo sea menor. Se recomienda tener algo de experiencia con este tipo de bicicletas, ya que aceleran más rápido y son más pesadas que las bicicletas regulares, unos 27 kilogramos, debido al motor eléctrico.
El tráiler para niños no es posible usarlo en este tipo de bicicletas.
Ofrecemos varios modelos de bicicletas para niños de la marca Batavus.
Estas vienen con al menos 3 velocidades y tienen frenos de mano y frenos de pedal.
El sillín es ajustable en altura, pero el manillar no lo es.
La altura máxima del niño para una bicicleta de niños es de 155 cm.
Bicicleta para niño de 24”: desde los 8 años /130 cm
Bicicleta para niño de 26”: desde los 9 años / 145 cm
Todas nuestras bicicletas de alquiler vienen con timbre.
Frenos
Todas nuestras bicicletas para adultos vienen con frenos de mano.
Asiento para niños
Para niños de hasta 30 meses de edad (máx. 15 KG) es posible alquilar un asiento para la parte delantera. Esto no es posible con las bicicletas eléctricas, debido al display.
Para niños mayores de 30 meses (máx. 22 KG) es posible alquilar un asiento para la parte trasera. También es posible para las bicicletas eléctricas.
Casco
Los cascos no son obligatorios en los Países Bajos, pero se pueden alquilar en el momento de la reserva.
Tallas disponibles: Adulto: 54-61 cm, Niño: 50-55 cm (disponible para niños mayores de 5 años).
Luces
Todas nuestras bicicletas vienen con luces delanteras y traseras. Debes presionar el botón de la lámpara y cuando parpadee tres veces significa que las luces se encenderán automáticamente cuando oscurezca.
Candados
Nuestras bicicletas vienen con un candado defensor con cadena (candado de cable que se conecta al candado regular, ver imagen).
Debes girar la llave un poco, sacar el pasador del candado de cable y sujetarlo a un poste/otra bicicleta/valla, etc.
Cuando vuelvas a insertar el pasador en el candado regular, debes cerrar el candado regular como siempre lo haces, y ambos candados estarán asegurados.
Alforja
Se incluye 1 alforja en las bicicletas "estándar" y en las bicicletas eléctricas.
Altura: 42 cm
Profundidad desde adelante hacia el lado: 17 cm
Ancho superior: 32 cm
Ancho inferior: 23 cm
Volumen: 20 litros
Cuenta con un sistema fácil de clic para ponerla y quitarla. Las alforjas son resistentes al agua, por lo que todas tus pertenencias se mantendrán secas.
Pedales
Las bicicletas de alquiler vienen con pedales regulares, es decir, sin pedales de clic/SPD.
Desenganche rápido
Todas nuestras bicicletas cuentan con un sistema de liberación rápida, lo que facilita ajustar la altura del sillín y del manillar.
Kit de reparación
Se incluye un pequeño kit de parches, que se encuentra dentro de la alforja. En caso de que una bicicleta de alquiler tenga algún que otro problema, siempre te recomendamos que vayas a una tienda de reparación de bicicletas o llames al número de emergencia para averías de bicicletas que se proporciona en los documentos de viaje cuando reservas este servicio adicional.
Sillín
En los sillines se pueden ajustar la altura sin usar herramientas, consulta 'Desenganche Rápido'.
Estos no incluyen una funda de gel.
Botellas
Dutch Biketours no proporciona botellas de agua. Tampoco podemos garantizar que tengamos porta botellas en las bicicletas. Siempre recibirás 1x alforja, por lo que siempre puedes guardar tu botella de agua en la alforja.
Tenemos tándem familiares disponibles limitadas, previa solicitud.
Tienen 7 velocidades y pueden ser utilizadas por un adulto y un niño entre 4 y 8 años, con una altura entre 105 y 130 cm.
Marca: Onderwater
Estos remolques se pueden alquilar para niños que tengan hasta 100 cm de altura (máximo 35 kg en total).
Este tipo de remolques no es posible usarlos junto con las bicicletas eléctricas
Un viaje, kilómetro tras kilómetros, sin problemas… esto es lo que deseamos a nuestros clientes. Sin embargo la probabílidad minima de avería siempre está presente. Si esto es algo que le preocupa, el Seguro de Asistencia en Carretera puede ser la mejor solución. Si contrata este seguro a través de ANWB por adelantado, su servicio funciona como se detalla a continuación. En caso de avería en carretera, el equipo de ANWB se dirigirá a donde estés para arreglar la bicicleta y que puedas continuar con la ruta. No tienes que pagar nada por ello. En caso de que te encuentres realizando la ruta en tu propia bicicleta, se te cargará por cualquier pieza extra que haya que sustituir PERO si se trata de una bicicleta alquilada a través de Dutch Bike Tours, cualquier pieza nueva correra por nuestra cuenta. En caso de que la bicicleta no pueda ser reparada en el acto y en caso de que no quiera continuar con la ruta, el equipo técnico te podrá acercar a cualquier sitio en su furgoneta, pero solo será posible con una persona + bicicleta.
¿Desea asegurar su bicicleta contra robos?
El precio es de € 3 al día, por una bicicleta híbrida estándar. Para una bicicleta eléctrica, bicicleta premium o bicicleta de carreras sería € 6,00 por día y bicicleta. Consulte los Términos y Condiciones Generales para el Alquiler y Seguro de Bicicletas.
En caso de robo o daño de una bicicleta de alquiler, responsabilizaremos al cliente. Si su seguro no cubre este evento, deberá pagar los costes usted mismo.
Artículo 1 Precio del Alquiler de Bicicletas
El precio del alquiler de bicicletas se determina según las tarifas mencionadas en el sitio web de Dutch Biketours en el momento de la reserva o según lo acordado posteriormente.
Artículo 2 Pago
a. El precio del alquiler y el de cualquier otro extra con respecto al contrato, deben pagarse antes de que se le entregue la bicicleta.
b. Si, por cualquier motivo, no puede hacer uso de la(s) bicicleta(s) que ha alquilado, Dutch Biketours no será responsable de los gastos o daños resultantes.
c. En el caso del artículo 2b, el cliente sigue obligado a pagar el precio completo del alquiler y cualquier otra cantidad mencionada en la factura, de acuerdo con nuestras Condiciones Generales de Reserva, a menos que el cliente pueda demostrar que no poder usar la bicicleta fue consecuencia de un defecto que ya estaba presente al comienzo del período de alquiler.
Artículo 3 Período de Alquiler
a. El período de alquiler va desde la mañana del primer día de ciclismo (día 2) hasta el final de las vacaciones (día de salida), según se indica en la confirmación de la reserva.
b. La extensión del período de alquiler es posible solo después de nuestra aprobación y de acuerdo con las tarifas de (extensión) mencionadas en el artículo 1.
c. No se realizan reembolsos después de que comienza el período de alquiler. Si devuelve la(s) bicicleta(s) antes del final de sus vacaciones, el contrato de alquiler se dará por terminado automáticamente y no se le devolverá dinero alguno.
d. Al final del último día de ciclismo de sus vacaciones, la(s) bicicleta(s) debe(n) devolverse al hotel desde donde fueron recogida(s), a más tardar a la hora indicada en la confirmación de la reserva.
Si reserva un recorrido de ida, puede dejar la bicicleta en el último hotel del viaje.
e. Si la(s) bicicleta(s) no se devuelve(n) para la hora de devolución indicada en la confirmación de la reserva, seguiremos cobrándole el alquiler hasta que la(s) bicicleta(s) se devuelva(n) o se reciba(n) por nosotros. En caso de devolución tardía, se aplicarán las tarifas mencionadas en el artículo 1, además de una multa de €25 por día. También nos reservamos el derecho de exigir el pago de cualquier costo y/o daño sufrido por nosotros debido a la devolución tardía de nuestras bicicletas de alquiler.
f. No obstante lo anterior, en caso de devolución tardía de nuestras bicicletas de alquiler, nos reservamos el derecho de disolver el contrato de alquiler sin intervención judicial y reclamar inmediatamente nuestras bicicletas, donde sea que se encuentren y de quien las tenga. Dutch Biketours también tiene este derecho en caso de que el cliente no cumpla con alguna de las otras condiciones establecidas en este contrato de alquiler.
Artículo 4 Uso indebido
a. La(s) bicicleta(s) solo puede(n) usarse para el propósito previsto y solo por los ciclistas mencionados en el contrato de alquiler.
b. La(s) bicicleta(s) debe(n) devolverse en el mismo estado (¡limpio!) en el que se recibieron.
c. Debe cuidar excelentemente la(s) bicicleta(s), como si fueran suyas. Debe tomar todas las precauciones contra daños, pérdida o robo.
d. La(s) bicicleta(s) no puede(n) usarse en la playa ni en senderos de arena, ni en las dunas a menos que no haya un camino pavimentado disponible.
Artículo 5 Daños, Pérdida y Robo
El arrendatario será responsable de los daños o la pérdida de la(s) bicicleta(s) o de sus partes, así como de las llaves de las bicicletas, cadenas y candados, por una cantidad determinada por nosotros según los precios estándar del mercado. Debe entender que la(s) bicicleta(s)no está asegurada(s) contra daños, ni tampoco contra daños a terceros.
Artículo 6 Seguro contra Robo
Es posible adquirir un Seguro contra Robo de Bicicletas. Están cubiertos los daños derivados del robo de la bicicleta y los daños a la bicicleta como consecuencia del robo.
No están cubiertos el robo de piezas de la bicicleta y los daños derivados de intentos de robo.
Artículo 7 Prima del Seguro contra Robo
a. La prima del Seguro contra Robo de Bicicletas es de €3,00 por día y por bicicleta híbrida estándar. Para una bicicleta eléctrica, la tarifa es de €6,00 por día, tanto para una bicicleta Premium como para una bicicleta de carreras.
El número de días de seguro es el mismo que el número de días de ciclismo indicado en nuestra confirmación de reserva.
Artículo 8 Responsabilidad en Caso de Robo
a. Si no adquirió un Seguro contra Robo de Bicicletas con nosotros antes del inicio de las vacaciones, será completamente responsable de la suma determinada por nosotros según los precios estándar.
b. Si adquirió un Seguro contra Robo de Bicicletas con nosotros, pero no cerró con llave el candado de la rueda y no presentó la llave original del candado ni un informe oficial de robo elaborado por la policía, seguirá siendo completamente responsable de la suma determinada por nosotros según los precios estándar.
Artículo 9 Costos Durante el Período de Alquiler
Cualquier cargo e impuesto relacionado con la(s) bicicleta(s) de alquiler, como multas y boletos de ferry, deben ser pagados por usted. También será necesario que pague todos los costos derivados del uso de la(s) bicicleta(s), como tarifas de estacionamiento, mantenimiento y reparaciones.
6 Noches incluidas
Hoteles de 3 y 4 estrellas
Impuesto turístico incluido
Desayuno incluído
Información turística de todos los lugares de interés
Posibilidad de alquilar bicicletas
Atención al cliente 7 días a la semana
Transporte de equipaje al siguiente hotel
Rotterdam
Posibilidad de aparcar en el hotel
GPS-tracks disponible
Billetes de ferry no incluidos
